Training objectives
- Zapoznanie się z normami, symbolami oraz modyfikatorami tolerancji, w szczególności tolerancji geometrycznych.
- Poznanie interpretacji zapisów rysunkowych, w szczególności zapisów specyficznych dla branży motoryzacyjnej.
- Poznanie zasad bazowania i jego wpływu wyniki pomiarowe.
- Analiza przypadków przemysłu motoryzacyjnego, poznanie przykładowych problemów i błędów rysunkowych.
- Zapoznanie się z opisem funkcjonalności / montowalności detali za pomocą tolerancji geometrycznych.
Dates and location
Downloads
Practical part estimated contribution: 60%
Duration time: 2 dni po 8 godz.
Scope and exercises
2. Warstwy i rola rysunku 2D.
3. Rodzaje tolerancji i ich klasyfikacja.
4. Symbole tolerancji geometrycznych.
5. Jakość procesu technologicznego a odchyłki kształtu.
6. Dlaczego nie sam model 3D – kilka błędów z życia.
7. Zasady orzekania o zgodności/niezgodności wyrobów.
8. Domyślna interpretacja wymiaru.
9. Zasada niezależności.
10. Zasada powłoki.
11. Modyfikatory tolerancji geometrycznych (M, L, F, P, A, UZ, CZ).
12. Zasada maksimum materiału.
13. Zasada minimum materiału.
14. Składowe tolerancji geometrycznych.
15. Ramka tolerancji geometrycznych.
16. Bazowanie - oznaczenia i zastosowanie.
17. Zasady doboru bazowania i kilka błędów z życia.
18. Tolerancje ogólne wg norm ISO.
19. Opis funkcjonalności wyrobów z zastosowaniem tolerancji geometrycznych.
20. Bazowanie „Best Fit” w ocenie funkcjonalności wyrobów.
21. Różnice ISO – AMSE.
22. Odchyłki kształtu, kierunku, położenia i bicia – ćwiczenia.
23. Dobór narzędzi i strategii pomiarowych do zapisów tolerancji geometrycznych.
24. Wirtualna granica maksimum materiału.
25. Mini-wstęp do projektowania sprawdzianów funkcjonalnych.
26. Podsumowanie.
- Zasada powłoki i zasada niezależności - orzekanie o zgodności/niezgodności wyrobów oraz dobór narzędzi i metod pomiarowych dla wybranych przykładów.
- "Profil" - wizualizacja pola tolerancji oraz analiza odchyłek i metody ich raportowania.
- Zasada maksimum materiału - analiza wybranych przykładów.
- Bicie - typowanie rodzaju odchyłki.
- Odchyłki geometryczne - wizualizacja wielkości odchyłek geometrycznych wyrobów.
- Odchyłki geometryczne - określanie rodzaju odchyłek geometrycznych wyrobów.
- Składowe tolerancji geometrycznych - analiza składowych na przykładzie odchyłki pozycji i odchyłki bicia promieniowego.
- Bazowanie - analiza wpływu kolejności bazowania dla przykładowego wyrobu z branży motoryzacyjnej.
- Bazowanie - analiza błędów bazowania dla wybranego przykładu z branży motoryzacyjnej.
- Dobór przyrządów i strategii pomiarowych na przykładzie rysunku wyrobu z branży motoryzacyjnej (ćwiczenie w grupach).
- Wykonanie rysunku technicznego dla prostego przyrządu pomocniczego, nadanie baz oraz wybór rodzaju i wielkości tolerancji geometrycznych (ćwiczenie w grupach).
- Obliczanie prostego sprawdzianu funkcjonalnego do kontroli wybranej tolerancji geometrycznej (ćwiczenie w grupach).
- Analiza przykładowych konstrukcji oraz rysunków technicznych z branży motoryzacyjnej.
Zalecenia dla uczestników:
Posiadanie podstawowych wiadomości z rysunku technicznego maszynowego - RT-PW
Benefits for participant
- Jakie normy dotyczą wymiarowania i tolerowania geometrycznego.
- Co to są tolerancje geometryczne i jak je oznaczamy.
- Jaką rolę odgrywają bazy i układy baz.
- Jakie są zasady prawidłowego doboru bazowania na etapie konstrukcji oraz weryfikacji.
- Stosować symbole tolerancji geometrycznych w praktyce.
- Interpretować zapisy dotyczące funkcjonalności wyrobów.
- Dobierać właściwe do zapisów rysunkowych metody pomiarowe.
- Samodzielnego poszukiwania rozwiązań.
- Pracy grupowej w zakresie analizy dokumentacji technicznej.
- Umiejętność samodzielnej pracy z rysunkiem technicznym w branży motoryzacyjnej.
Recipients
- inżynierowie jakości,
- inżynierowie procesu,
- pracownicy laboratorium pomiarowego,
- konstruktorzy,
- technolodzy,
- liderzy projektów,
- audytorzy produktu,
- inżynierowie rozwoju dostawców,
- pracownicy kontroli dostaw,
- kierownictwo jakości, inżynierii, konstrukcji.
Participants opinions
"Bardzo duża wiedza trenera. Świetna komunikacja."
"Bardzo duża wiedza trenera o zakresie wymiarowania, fachowość."
"Duża wiedza praktyczna trenera."
"Komunikatywność, rzetelność, bardzo duża wiedza odnośnie tematów związanych ze szkoleniem."
"Dużo przykładów. Elastyczność trenera na potrzeby uczestników."
"Bardzo rzetelne i fachowe podejście trenera."
"Duża wiedza praktyczna i teoretyczna trenera, zaangażowanie."
"Ciekawie przygotowane przykłady w formie multimedialnej."
"Duże doświadczenie prowadzącego."
"Dużo zadań praktycznych, miła atmosfera."
Additional information
Cena szkolenia obejmuje:
- udział w szkoleniu,
- materiały w formie papierowej, segregator, notatnik, długopis,
- bezpłatny dostęp do elektronicznych materiałów szkoleniowych,
- certyfikat uczestnictwa w szkoleniu,
- możliwość bezpłatnych 3-miesięcznych konsultacji po szkoleniu,
- obiady, przerwy kawowe oraz słodki poczęstunek.
Opis szkolenia - rozszerzenie
Szkolenie z wymiarowania i tolerowania geometrycznego w branży motoryzacyjnej na poziomie podstawowym to dwudniowy program, który wprowadza uczestników w zagadnienia GD&T (Geometric Dimensioning and Tolerancing) w kontekście wymagań przemysłu automotive. Zajęcia łączą teorię norm ISO i ASME z praktyką projektowania oraz kontroli, pokazując, jak zapisy na rysunku technicznym odnoszą się do funkcjonalności wyrobu, jego montowalności oraz wyników pomiarów.
Duży nacisk położony jest na interpretację tolerancji geometrycznych, w tym odchyłek kształtu, kierunku, położenia i bicia. Uczestnicy pracują na przykładach komponentów motoryzacyjnych, analizując typowe sytuacje i ich konsekwencje dla procesu produkcyjnego oraz jakości wyrobu. Szczególne znaczenie ma również bazowanie, które bezpośrednio wpływa na wynik pomiaru oraz ocenę zgodności detalu z wymaganiami rysunkowymi.
Szkolenie rozwija umiejętność stosowania zasad takich jak zasada maksimum materiału (MMC), minimum materiału (LMC) czy zasada niezależności, co pozwala lepiej kontrolować tolerancje oraz unikać niepotrzebnych kosztów produkcji. Uczestnicy poznają także podejście do doboru metod pomiarowych i narzędzi kontrolnych, co ma znaczenie w pracy laboratoriów pomiarowych oraz działów jakości.
Program odpowiada na potrzeby branży motoryzacyjnej, gdzie interpretacja dokumentacji technicznej jest istotna w kontekście wymagań IATF 16949 oraz współpracy z dostawcami. Dzięki pracy warsztatowej uczestnicy zdobywają kompetencje potrzebne do analizy rysunków, oceny zgodności wyrobów oraz podejmowania decyzji projektowych i jakościowych w oparciu o tolerancje geometryczne.
Najczęściej zadawane pytania
Czym są tolerancje geometryczne i dlaczego są tak ważne w branży motoryzacyjnej?
Tolerancje geometryczne określają dopuszczalne odchyłki kształtu, położenia i orientacji elementów. W branży motoryzacyjnej mają wpływ na montaż, trwałość i bezpieczeństwo wyrobów, dlatego ich poprawne stosowanie i interpretacja są istotne w projektowaniu oraz kontroli jakości.
Czy szkolenie obejmuje różnice między normami ISO a ASME?
Tak. Uczestnicy poznają najważniejsze różnice między systemami ISO i ASME, co pozwala ograniczyć błędy interpretacyjne w projektach realizowanych dla różnych klientów lub rynków.Jakie znaczenie ma bazowanie w pomiarach i analizie rysunku technicznego?
Bazowanie określa układ odniesienia dla pomiarów i ma wpływ na ocenę zgodności wyrobu. Niewłaściwie dobrane bazy mogą prowadzić do nieprawidłowych wyników pomiarowych i problemów jakościowych.
Nearest open trainings:
Are you looking for
different date, city
and have at least 4 participants?
Ask for possibilities
Related trainings
Need help?
Open trainings
Closed trainings
